こんにちは。ITOです。
初めまして。ITOです。
この度、ブログの書き込みスタッフとして新たに参加させて頂きます。
私はダイコーゴムにて製造部のスライス部門に在籍しております。
以前、スライス部門については他のスタッフからもご紹介させて
頂きましたが、私はここで作業者として現場に入っている傍ら、
生産管理などもさせて頂いております。
今後、改めていろいろご紹介していきたいとは思いますが
まずはご挨拶まで。
さて、日本各地より桜の開花、というか満開のお便りまで届いており、
すっかり暖かくなってしまいましたね・・・雪も溶けてしまうほどに・・・
そうなんです、私、趣味でスノーボードをしております。
今年は5回ほど行ったので、冬の終わりは切ないものがあります・・・。
スキー場に行くとなれば、それなりの装備は必要不可欠ですが、
私は仕事だけでなく、私生活でも冬には「スタッドレスタイヤ」という
ゴムの恩恵を存分に感じております。
今や冬装備では当たり前となっているスタッドレスタイヤですが、
発売された頃は、それは画期的な製品であっただろうと思います。
今後、弊社では自社オリジナル製品を作っていきたい構想がありますが、
スタッドレスタイヤのように、画期的で、その後皆さんにずーっと
使用して頂ける製品を作りたいものです。
では今後とも、宜しくお願い致します。
この度、ブログの書き込みスタッフとして新たに参加させて頂きます。
私はダイコーゴムにて製造部のスライス部門に在籍しております。
以前、スライス部門については他のスタッフからもご紹介させて
頂きましたが、私はここで作業者として現場に入っている傍ら、
生産管理などもさせて頂いております。
今後、改めていろいろご紹介していきたいとは思いますが
まずはご挨拶まで。
さて、日本各地より桜の開花、というか満開のお便りまで届いており、
すっかり暖かくなってしまいましたね・・・雪も溶けてしまうほどに・・・
そうなんです、私、趣味でスノーボードをしております。
今年は5回ほど行ったので、冬の終わりは切ないものがあります・・・。
スキー場に行くとなれば、それなりの装備は必要不可欠ですが、
私は仕事だけでなく、私生活でも冬には「スタッドレスタイヤ」という
ゴムの恩恵を存分に感じております。
今や冬装備では当たり前となっているスタッドレスタイヤですが、
発売された頃は、それは画期的な製品であっただろうと思います。
今後、弊社では自社オリジナル製品を作っていきたい構想がありますが、
スタッドレスタイヤのように、画期的で、その後皆さんにずーっと
使用して頂ける製品を作りたいものです。
では今後とも、宜しくお願い致します。
-|2017/04/07 Fri