代車生活
スタッフKです。
先週くらいからマイカーの調子が非常に悪くなってしまい、
昨日ディーラーに入院となってしまいました。
症状はミッショントラブルなんですが・・・
走ってる最中に症状が出てギアが抜けたりするので
事故にも繋がりかねないし、まあしょうがないんじゃないかなと思います。
しかし直るのかどうかが問題・・・この車の持病みたいなもので、
大掛かりな修理になってしまうとそれだけで諭吉さんが数十人・・・。
なので乗り換えも視野に入れつつ考えてます。
次に乗るなら趣味車はやめて実用性重視の軽自動車かなぁ。
色だけはこだわりたい所ですが・・・。
で、代車生活がスタートしました。代車はフィアットのプントです。
2000年代前半の2代目でフェイスリフトした時のやつなんですが、
1.2Lの80馬力にしてはCVTと合わさってキビキビ走ってくれます。
足がふにゃふにゃしてるのがちょっと慣れない感じですが、
内装はオシャレだし乗ってて楽しいクルマですね。
スポーツっていうくくりじゃないクルマでも色んな楽しみ方が
あるなぁと最近になってようやく感じるようになってきました。
けどなんでしょう、このモヤモヤ感・・・。
やっぱり自分のクルマがいいんですよね。
直るかどうかもわからないし、しばらくは落ち込みモードです。
仕事して忘れよう・・・。
幸いにも今はさばききれるのか?っていうくらいご注文頂いてます。
まだまだ対応させて頂きますのでパッキン・ガスケット関係は
是非お問い合わせ下さい。
先週くらいからマイカーの調子が非常に悪くなってしまい、
昨日ディーラーに入院となってしまいました。
症状はミッショントラブルなんですが・・・
走ってる最中に症状が出てギアが抜けたりするので
事故にも繋がりかねないし、まあしょうがないんじゃないかなと思います。
しかし直るのかどうかが問題・・・この車の持病みたいなもので、
大掛かりな修理になってしまうとそれだけで諭吉さんが数十人・・・。
なので乗り換えも視野に入れつつ考えてます。
次に乗るなら趣味車はやめて実用性重視の軽自動車かなぁ。
色だけはこだわりたい所ですが・・・。
で、代車生活がスタートしました。代車はフィアットのプントです。
2000年代前半の2代目でフェイスリフトした時のやつなんですが、
1.2Lの80馬力にしてはCVTと合わさってキビキビ走ってくれます。
足がふにゃふにゃしてるのがちょっと慣れない感じですが、
内装はオシャレだし乗ってて楽しいクルマですね。
スポーツっていうくくりじゃないクルマでも色んな楽しみ方が
あるなぁと最近になってようやく感じるようになってきました。
けどなんでしょう、このモヤモヤ感・・・。
やっぱり自分のクルマがいいんですよね。
直るかどうかもわからないし、しばらくは落ち込みモードです。
仕事して忘れよう・・・。
幸いにも今はさばききれるのか?っていうくらいご注文頂いてます。
まだまだ対応させて頂きますのでパッキン・ガスケット関係は
是非お問い合わせ下さい。
その他|2013/09/02 Mon